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北京规划委行政副中心绝不是造城运动

发布时间:2019-08-26 02:14:26

在北京聚焦通州建设行政副中心的消息终于尘埃落定后,北京市规划委于14日进一步对外透露了关于通州建设规划的诸多细节。

其中包括:有序推动北京市属行政事业单位整体或部分向市行政副中心转移,逐步带动中心城人口向通州转移,通过 区域快轨 城际铁路 等模式串联起燕郊、通州及中心城。

北京副中心建设不仅成为京津冀协同发展战略的关键节点,也肩负着医治北京市 大城市病 的历史重任。根据北京市关于行政副中心的规划思路,除了把适宜的行政事业单位转移过去,北京还希望以此带动科研、商务、文化、会展等功能的聚集,逐步带动中心城人口向通州转移。

近十年来,北京市在快速发展过程中面临的人口资源环境压力日益严峻。截至2014年底,北京市常住人口达2151.6万人,其中城六区1276. 万人。北京市规划委主任黄艳说, 城市 摊大饼 式蔓延,水资源紧缺、大气污染、交通拥堵、生态环境容量不足等问题凸显。

根据《中共北京市委北京市人民政府关于贯彻<京津冀协同发展规划纲要>的意见》,到2020年,有序疏解北京非首都功能取得明显成效,城六区常住人口在2014年基础上每年降低2至 个百分点,争取到2020年下降15个百分点左右。

在北京市行政副中心尘埃落定之前,通州最被世人熟悉的还是 睡城 的名号。位于北京东西轴线和东部发展带的交点,长安街的最东端的通州,由于大量人口集聚,产业和居住不平衡,交通压力巨大, 潮汐现象 突出。

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